Верфі «Хенде» за роботою
Як і вся корейська важка промисловість, корейське суднобудування виникло зовсім недавно, на пам’яті більшості корейців, що нині живуть. Зараз важко повірити в те, що ще 1969 р. більше половини всього спущеного на воду в Кореї корабельного тоннажу складали судна с. дерев’яними корпусами. Інакше кажучи, пройшло всього лише три десятиліття з тих пір, як Корея - нині найбільша кораблебудівна держава світу - проводила в основному рибальські шаланди.
Як і багато інших галузей корейської промисловості, сучасне суднобудування своєю появою на світло зобов’язане діяльності уряду Пак Чжон Хі, якого в радянській пресі зазвичай іменували «проамериканським диктатором». Для цього були деякі підстави - демократом генерал ніяк не був, і відносини з США у нього були дуже близькими. Проте саме з ім’ям Пак Чжон Хі заслужено зв’язують початок «корейського економічного дива» - стрімкого перетворення колись бідної і відсталої країни на розвинену промислову державу. На початку 1970-х рр. кораблебудування (разом з металургією і автомобілебудуванням) було включене в список пріоритетних експортних галузей, якими, на думку уряду, повинні були в першу чергу займатися крупні концерни-чеболь. Ті компанії, які погоджувалися взяти участь в розвитку кораблебудування, отримували від уряду різноманітні пільги, а головне - допомога в пошуку замовлень і в отриманні кредитів. Зрозуміло, що в такій дорогій справі, як будівництво кораблів для іноземних замовників, подібна допомога була неоценіма. У 1973 р. почали працювати верфі концерну «Хенде» (за допомогою уряду компанія отримала замовлення на будівництво двох супертанкерів ще в 1970 р. - тобто ще до того, як почалася споруда самої верфі). Услід за цим вступили в лад верфі два інших найбільших чеболь того часу - «Теу» (з 1978 р.) і «Самсона» (з 1979 р.). В середині восьмидесятих, тобто всього лише через 10 років після спуску на воду першого сучасного корабля корейської споруди, Корея вже була другою кораблебудівною державою світу.
Статті по темі
Теги: верф, верфі самсон, верфі теу, верфі хенде, компанія, корабель, корея, пак чжон хі, розвиток суднобудування, суд, чеболь ханчжін
, бронирование гостиниц
Leave a Reply