Як затверджує корейська статистика, в липні 1997 року трапилася важлива подія: кількість автомобілів в Кореї досягла круглої цифри – 10 мільйонів. Минула кругла цифра – 1 мільйон машин – була досягнута в 1985 році. Таким чином виходить, що кількість автомобілів в країні подесятерилася за 12 років. Якщо ж врахувати, що в 1992 році в Кореї було 5 мільйонів машин, то для подвоєння їх чисельності знадобилося всього п’ять років. Процес продовжує йти, хоч і повільніше (як-не-як, відбувається поступове насичення) і в листопаді 2000 року була досягнута чергова кругла цифра – 12 мільйонів. Очікується, що в 2009 році в Кореї буде 20 мільйонів автомобілів. Це означає, що вже зараз дві з трьох корейських сімей мають машину. В більшості випадків це – легковий автомобіль, хоча власники дрібного бізнесу віддають перевагу невеликим вантажівочкам або мікроавтобусам, які використовують і в службових цілях, і як сімейний автотранспорт. За станом на 2000 р. (до цього року відносяться найповніші з доступних мені даних) легкові автомобілі склали 67% всього корейського автопарку, вантажівок припало на частку 21%, і на долю автобусів – 11%.
В кінці 2000 р. в Сеулі було зареєстровано 2 мільйони 430 тисяч машин. Втім, до Сеула можна додати і навколишню провінцію Кенги – невелику і суцільно урбанізовану. По кількості автомобілів вона займала друге місце в країні (2 мільйон 448 тисяч машин). Фактично, велика частина провінції Кенги входить до складу Великого Сеула, гігантського мегаполісу, в якому живе близько 20 мільйонів чоловік, або більше 40% населення країни (і зосереджена приблизно така ж частина автомобільного парку).
По кількості автомобілів Корея, не дивлячись на невеликі розміри і відносне нечисленне населення, знаходиться на 15-м місці в світі. Крім того, Корея – п’ятий в світі виробник автомобілів (після США, Японії, Німеччини і Франції), причому близько половини вироблених в Кореї машин – приблизно півтора мільйона – відправляється на експорт. У 1995 році експорт корейських машин за рубіж дала 6,54% всіх валютних надходжень. Це – важливе джерело існування для Кореї, яка, як відомо, позбавлена природних ресурсів і живе виключно за рахунок експорту своєї промислової продукції.
До речі, перший корейський автомобіль з’явився в 1903 р., це був “Роллс-ройс” короля Кочжона. Проте розвиток автотранспорту йшов дуже поволі. Наприклад, коли в 1913 р. в дію вступили перші корейські правила дорожнього руху, у всій країні був… 31 автомобіль. Поки Корея була бідна (тобто до початку сімдесятих років) її автопарк ріс дуже поволі. У 1945 р., коли Корея повернула собі незалежність, у всій країні було всього лише 7.200 машин.
Статті по темі
Теги: автомобілі, автомобіль, автотранспорт країни, корея, мільйон, машина, перший автомобіль, рік, сибаль
,