Як і багато що інше, банкноти були винайдені в Китаї. Відбулося це в XI-XII століттях (найстаріші з відомих нам грошових знаків були випущені в 1189 р. північнокитайською династією Цзінь). На той час в Китаї великого поширення набула мідна монета, а також злитки срібло, яке використовувалося для крупних платежів. Проте швидко з’ясувалося, що перевезення великих сум [...]
Високоосвічена, добре навчена і мотивована робоча сила була двигуном дивовижного економічного зростання Кореї за останні чотири десятиліття. Коли на зміну авторитарним режимам прийшла демократія, корейські робочі почали відстоювати свої права і вимагати винагород. Вимоги часто приймали форму бурхливих зіткнень з працедавцями або правоохоронними органами. В результаті трудові відносини в Кореї набули конфроїтационний характеру. Проте після [...]
В останні тридцять років Республіка Корея займала одне з перших місць в світі по темпах економічного зростання, особливо після того, як в 1962 р. був прийнятий Перший п’ятирічний план економічного розвитку. У 1996 р. Республіка Корея була прийнята в Організацію економічного співробітництва і розвитку (ОЕСР) і ще на крок наблизилася до рівня розвинених країн. В [...]
Рабочие «Деу» окуповували штаб-квартиру компании* Південнокорейська поліція бере участь в розгоні демонстрантів і наведенні порядка* Чи не головною подією в економічній історії Кореї останніх років стало банкрутство холдингу «Daewoo», другого за розмірами корейського конгломерату, підприємства якого в середині дев’яностих років проводили 5% всього ВВП країни (і більше 10% експорту). Крах «Daewoo» в 1999 р. викликав [...]
До 1945 р. суспільного транспорту в корейській столиці майже не існувало. Війна привела до повного розвалу всієї транспортної системи країни. Правда, з гріхом навпіл продовжував функціонувати трамвай, який в ті часи був головним засобом транспорту в місті. На лінію виходила близько сотні вагонів – в два рази менше, ніж в довоєнні часи. У всьому місті [...]
Continue reading about Часи омнібусів і трамваїв сеульській транспорт в післявоєнні роки